为确保校飞能够顺利完成，管制服务室安排技术骨干朱博制定校飞方案，并就方案的合理性、可行性与管制单位进行多次探讨。考虑到哈尔滨管制区空域的复杂性，技术人员多次对校飞方案进行优化改进，通过合理设计校飞科目顺序有效缩短校飞时长，既节约了校飞成本，也保证了校飞飞机的充足备降油量，提高安全裕度。
在前期准备工作中，管制服务室指定潘月瑶、王吉同志绘制校飞地图、设置校飞专用告警区、核对校飞科目涉及的参数。在完成以上参数、配置核对后，管制服务室技术人员协同厂家工程师利用模拟软件发送测试目标，进行了2次预先全科目校飞测试，有效保证了新自动化系统校飞顺利完成。
校飞保障期间，在气象部门和雷达通信室同事的积极配合下，技术人员同机组顺利对接，就校飞方案内容进行最终确认。为确保校飞工作的顺利推进，管制服务室成立临时校飞保障小组，对每位小组成员依照校飞科目细致分工：组长王霄鹤负责整体协调工作，朱博同志负责协调管制用户实施校飞方案，姜山同志在监控机房保障并配合厂家工程师发布测试目标，鞠涵同志保障塔台管制现场校飞工作，李想同志保障进近管制现场校飞工作，高旭、赵玉同志保障区域管制现场校飞工作。校飞期间小组成员在塔台、进近、区调现场全程保障校飞，配合管制同事指挥校验飞机，观察校飞科目现象，记录校飞数据。完成校飞后管制服务室潘月瑶、李想同志负责汇总核对校飞数据，整理校飞档案，保存校飞录像，并向厂家提供校飞数据。
在沈阳建设指挥部、成都民航二所以及管制部门、气象部门等各级单位的配合与支持下新自动化系统校飞取得圆满成功，校飞工作的成功标志着该系统已经初步具备为管制提供监视数据服务的能力，管制服务室的保障能力也将随着新自动化系统的使用更上一个台阶。
策划：黑龙江空管分局技术保障部
图文：朱博王霄鹤
编辑：王吉
审核：王君
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