在确保冬运安全的关键时刻
回看34年前
原加格达奇站运转二班创造的“在岗一分钟，负责六十秒”主人翁精神是我们挑战严寒、确保安全的精神力量
下面跟着小编穿越时空
看看过去与现在的运转二班
有什么变化
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点击图片穿越时空点击图片穿越时空点击图片穿越时空点击图片穿越时空点击图片穿越时空几十年来哈铁人继承和发扬
“在岗一分钟，负责六十秒”主人翁精神
履职承责拼搏奋进对这种哈铁精神有着自己的理解1加格达奇站运转二班一直是我和班组工友们心中的榜样，“在岗一分钟，负责六十秒”精神一直激励着我们班组在安全生产中不断地拼搏和努力。
我们班组管辖的兴安岭、沙力隧道处在滨洲线的咽喉地带。12月末是气候最恶劣的时候，也是隧道内冻害的集中暴发期。时值“两坚守两实现”攻坚战收尾的关键时期，我们更要切实提高保安全的责任意识，发扬“在岗一分钟，负责六十秒”精神，坚决确保列车万无一失，在关键时间节点加班加岗检查巡视，及时发现和处理隧道内流水结冰侵限的问题，保证每趟列车安全通过隧道。
海拉尔工务段牙克石路桥车间
博克图桥隧养修工区
工长于鹏
2“在岗一分钟，负责六十秒”不是一句简单的口号，是几代人的一种精神传承，是一种默默坚守的付出，它激励我们时刻牢记肩负的责任、使命，岗位上要始终如一。
我们车站负责牡丹江市北方水泥有限公司的水泥运输工作，我的责任就是检查和确保每一辆出厂重车的安全。当前正是“两坚守两实现”攻坚战的关键阶段，天气寒冷，冻害多发，我要打起十二分的精神，加强日常巡检，我和班组的同事们每日前往3公里外的企业厂区，对装载后车辆进行全面检查，防止问题车辆进入站内，为装载安全把牢安全关口。我相信，只要我们真正做到“在岗一分钟，负责六十秒”，就能保证安全一事不出。
牡丹江车务段温春站
货运值班员芦全刚
3我们班组主要负责对段配属98组动车组的二级检修作业，进行动车组齿轮箱换油、万轮轴注油、万向轴更换、主空压机检查、自动车钩检查等。
今年冬运以来，哈尔滨已经历两场大风雪，为确保每组动车安全、准点出库运行，我积极响应段及车间每一次清冰除雪作业命令，带领班组职工加入到车间突击队，连续多日，加班奋战，并组织班组职工进行场院道岔清雪。我们要时刻牢记“在岗一分钟，负责六十秒”主人翁精神，确保动车组安全稳定运行，为旅客平安出行保驾护航。
哈尔滨动车段检修车间二级修班组
工长张安翔
4我所在的工区现有25名职工，负责维护全国最北铁路供电线赫尔洪得至满洲里区段接触网设备运行安全。在今年的冬运中，我和工友们面临着多重考验，暴风雪、极寒恶劣天气频发，接触网设备在低温情况下，参数变化幅度大。如果有一次巡检不到位，没有发现超出限界值的“带病”设备，将直接影响铁路供电运行状态。
自从满洲里地区防疫形势严峻以来，我们工区已经连续在岗值守20多天了，但大家每次巡视都一如既往地认真，检查好每一处设备、测量好每一处数据。作为守护最北供电线的哈铁人，“在岗一分钟、负责六十秒”主人翁精神，是我们保安全、保畅通的精神力量。
齐齐哈尔供电段
海拉尔东供电维修车间胪滨运行工区
接触网工张涛
5保安全是每一名运转人心中最坚定的工作信念。“两坚守两实现”攻坚战正在进行中，践行“在岗一分钟，负责六十秒”精神，是对岗位负责、对安全负责。作为一名运转人，需要有细致的内心。因为影响安全的往往都是细微小事，盯住细节才能确保安全。在作业当中，小到每一句联控用语，大到每一钩调车作业都需要认真细致，一丝一毫的疏忽都可能造成不可估量的后果。我们在班前做好提示，让职工明确安全风险，常态化的提醒盯控让班组形成了互相监督的好风气，也形成了认真负责的合力。这个冬运，我们将认真践行“在岗一分钟，负责六十秒”精神。齐齐哈尔站运转车间三班二调
调车长秦鹏
“在岗一分钟、负责六十秒”精神
在一代代哈铁人中
薪火相传
是哈铁人奋勇向前的精神底色
加油！哈铁人！
素材：加格达奇车务段海拉尔工务段齐齐哈尔站哈尔滨动车段齐齐哈尔供电段牡丹江车务段文图：李扬芦男李楠张聪姜琪李菊艳王宏赵旭制图：刘晋余编辑：刘晋余点赞分享加